HISTORIE
Een trouwe bezoekers de heer Tom Kramer uit Haarlem heeft voor ons de geschiedenis van Speedway Veenoord op papier gezet.
Hier onder volgt zijn verhaal .
De foto's komen uit Motor
Het Nederlandse Motorweekblad, tevens officieel orgaan der K.N.M.V
en ook een verhaal van Wilfried Koopman hij was een buurtgenoot
Hennie Kroeze
Maar we beginnen met de Gouden Helm van Frits Koppe.
Toen hij de foto mailde (mei 2008) schreef hij het volgende:
Zoals afgesproken stuur ik een foto van mijn Gouden Helm die ik 28 jaar geleden gewonnen heb in Veenoord. Ik ben er nog steeds trots op maar dat mag duidelijk zijn.

----------
Van 1954 tot 1982
In 1954 werden in Veenoord (gemeente Sleen) de eerste speedwaywedstrijden verreden.
Het waren nationale wedstrijden met rijders uit het hele land.
De toppers uit die tijd waren:
Tinus Metzelaar,
Henk Steman sr,
Hanny v.d. Sluys,
Tonny Kroeze en
Nico v. Gorcum.
Zij reden veelal als clubteams tegen elkaar.
Je had toen der tijd De Windmolens uit Rijswijk,
Limburgia uit Geleen, De Hollandse Leeuwen uit Hilversum, De Vliegende Hollanders uit Amsterdam en de Feijenoord Tijgers uit Rotterdam.
In Veenoord werden gemiddeld 2 wedstrijden per jaar verreden.
Hellaas kan ik in detail niet veel vertellen over de periode 1954, 1955, 1956, omdat mijn documentatie over die 3 jaar bij mij ontbreekt.

1957
Op 19-05-1957 werd in Veenoord de wedstrijd
Limburgia - Hollandse Leeuwen verreden voor maar liefst 4500 toeschouwers. De Hollanders wonnen met 53 tegen 30. topscores waren Piet Verbruggen 11punten, Tonny Kroeze 10 pnt, Hanny v.d. Sluys 8 pnt en Gerrit Kops 6 pnt.
13-07-1957 Een avondwedstrijd tussen Nederland en een zeer strek Engels team, met o.a. Phil Bishop. Nederland won met 43 -35. Met als Nederlandse sterren Tonny Kroeze 12 pnt, Gerrit Jonker 10 pnt en Nico v. Gorcum 8 pnt. Er waren maar liefst 8000 toeschouwers.

Start van de 1e heat in de speedwayraces in Sleen, tussen een Nederlands en een Engels team. De rijders zijn Kroeze, Fletcher, v. Gorcum en Simmonds. Onze landgenoten wonnen deze heat met 5-1 en legden hiermede de basis voor een Nederlandse overwinning

15-08-1957 Tonny Kroeze wint de wedstrijd om de Gouden Helm voor de Zweed Berndt Nilson en als derde werd Nico v. Gorcum afgevlagd.
1958
12-07-1958 Een avondwedstrijd tussen Nederland en Zweden. Nederland won met 54-50. wat een geweldige prestatie was. utblinkers aan Nederlandse kant ware, Hanny v.d. sluis, Tonny Kroeze, Gerrit Kops en Nico van Gorcum. De aspiranten race werd gewonnen door Piet Seur, toen 27 jaar oud.
1959
04-07 -1959 Voor maar liefst 15000 toeschouwers reden onze toppers tegen Duitsland met Europees kampioen Jozef Hofmeister. Tonny Kroeze reed hier voor het eerst op een ESO speedwaymotor. Hij moest nog wennen, want al in de 1e heat kwam hij te vallen en was meteen uitgeschakeld. Nederland verloor met minimaal verschil. Hofmeister won alle heats, maar de sterrenrace was voor Hanny v.d. Sluis .
Augustus 1959 Weer 15000 toeschouwers zagen de Duitser Jozef Hofmeister met 14 pnt de Gouden Hlm winnen, met als 2e de Zweed Berndt Nilsson en als 3e de Fin Timo Laine. Met 8 pnt werd Hanny v.d.Sluis de beste Nederlander.

Om voor mij onbekende reden werden er in 1960 - 1961- 1962 geen wedstrijden verreden in Veenoord.
1963
Juli 1963 Een 4landen wedstrijd tussen Duitsland, Engeland, Austraië en Nederland. Voor ons land reden Gerrit Miuts, Nico v.Gorcum en de Engelsman Danny Dunton.
Eindstand: 1- Australië met 32 pnt, 2- Engeland 30 pnt, 3- Nederland 27 pnt, 4- Duitsland met veel motorpech 16 pnt. 8000 toeschouwers zagen geweldige races en gingen tevreden huiswaarts.

Een spannende achtervolging Squib Engeland, Leggat Australie, Scheidt Duitsland

17-08-1963 Een licht wedstrijd, voor bijna 10000 toeschouwers, om de Gouden Helm. Met rijders uit 8 landen. Winnaar werd de Deen Petersen voor Hans Uttersstrom en Nico v.Gorcum. Reserve rijder Piet Seur behaalde 3 pnt uit 2 starts.
Ook waren er 2 heats voor veteranen tussen Tinus Metzelaar, Henk Steman, Wim v. Hemelrijk en henk Dammers, dit eindeigde met een overwinning voor Tinus Metzelaar.
In het begin van de jaren '70, werd de speedwaysport weer nieuw leven in geblazen, door met name de heer Jaques Claes uit Nijmegen, hij was voorzitter van de Nederlandse speedwayclub Naco. Hij organiseerde overal in het land speedwaywedsrtijden, zowel nationalen als internationalewedstrijden.
Behalve in Veenoord ook wedstrijden in Amsterdam, Nijmegen, Hengelo (O), den Bosch, Eindhoven en Tilburg.
Ook kwamen er steeds meer rijder.
In die tijd hadden we:
Gerrie Kroeze en Henny Kroeze uit Zenderen, Henk Steman en Frits Koppe (Voorburg), Tonnie Eggens (Bellingwolde), Frits en Koert Koning (Oude Pekela), Bert Redeker (Rolde), Piet en Peter Seur (Amsterdam) en Roelof Thijs (Assen). Deze rijders konden af en toe ook trainen op de banen van Veenoord en Amsterdam.

1973
05-08-1973 Voor een volledig uit verkocht stadion in Veenoord, werd een 4landen wedstrijd verreden tussen Duitsland, Zweden, Denemarken en Nederland. Onze jongens (Piet Seur, Frits Koning, Henny Kroeze en Tonny Eggens, wonnen met 25 pnt, voor Duitsland 18 pnt, Denemarken 17 pnt en Zweden met 12 pnt.

26-08-1973 Drie weken later werd de wedstrijd om de Gouden Helm verreden, op een niet zo beste baan. Maar er was wel een geweldige strijd met als winnaar i/a Teromaa en op de 2e en 3e plaats Gerry Kroeze en Frits Koning. De Gouden Helm had toen een waarde van f 3500,-. De uitslag van de Nationale rijders was: 1e Henk Steman, 2e Frits Koppe, 3e Peter Seur, 4e Lieuwe Plasier, 5e Jan Okkerman, 6e Tonnie Vos.

Jan Okkerman
1974
23-05-74 Hemelvaartsdag, voor een vol sportpark in Veenoord, (waar de auto's door het hele dorp geparkeerd stonden) werd er een internationaal programma verreden. deze wedstrijd werd gewonnen door de Zweed petterson, voor de Deense rijder Rasmussen. Beste Nederlander was de gepromoveerde Frits koppe. Bij de nationalen won Jan Okkerman, voor Koert Koning en Jan van Dijk.

Titanenstrijd tussen Nielsen (r) en Frits Koppe

Gouden Helm Speedway Veenoord 28-07-1974
Veel toeschouwers (uitverkocht) zagen, de vliegende huischilder in topvorm. Echter door motorpech kwam deze huisschilder , Frits Koppe, niet verder dan een gedeelde 7e plaats met Frits Koning. Winnaar van de Gouden Helm werd de Deen Bent Norgaard, voor de Zweed Tommy Jansson. Uitslag nationalen: 1 Koert Koning, 2 Tonny Vos, 3 Jurjen Kuitze, 4 Jan ten Thije.

1975
13-07-75 Henny Kroeze wint de Gouden Helm in het Zuid-Drentse Veenoord. Henny won voor de Deen Christian Preastbro en Frits Koppe.

1976
20-06-76 Speedway in Veenoord om de "Gouden Roos". Henny Kroeze en Henk Steman reden niet omdat ze te weing startgeld konden krijgen. Uitslag: 1 Arne Andeasson Denemarken, 2 Sigward Petterson Noorwegen, 3 Frits Koppe een prachtige plek, 4e plek voor Frits Koning.
Bij de nationalen won Lieuwe Plazier, 2e Sjoerd Dijkema, 3e Marten Buurke en een 4e plaats voor Koert Koning.
Jurgen Hehlert trekt zijn voorwiel omhoog

15-08-76 Voor 5000 toeschouwers waren de Engelse top 3 Malcolm Simmons, Doug Weyer en Reg Wilson duidelijk te sterk voor onze jongens, maar Frits Koppe (4e), Henk Steman (5e), Tonny Eggens 8e en Frits Koppe met een 8e p;aats boden toch goed tegenstand in dit wel erg sterke rennersveld. Bij de nationalen was de uitslag: 1 Rudie muts, 2e Sjoerd Dijkema, 3e johan ten Thije.
1977
03-07-77 Speedway in Veenoord dit keer was het een nationale wedstrijd tussen 4 Nederlandse teams, te weten:
NACO Tijgers, bestaande uit Rudie Muts, Ab de Groot, Henk Jager, Tjalle Reitsma, Freddy Dost, Tjerk v/d/ Wal en Arie v.d. Brink
North Stars met Frits Koning, Sjoerd Dijkema, Koert Koning, Marten Buurke, Jan Hamers, Andries Turksema en Rieks Gelsema.
Speedwayteam Amsterdam bestond uit, Geert Meijer, Wil Stoers, Piet Seur, Peter Seur, Cor Veerman, Jan v. Dijk en Simon Scherpenzeel.
Limburgia bestond uit Henk Steman, Hielke Dijkema, Wim de Haas, Harry Driesen, Peter Gans, Cees de Haas en Jan Broekhuis.
Uitslag van de teamwedstrijd: 1 Naco Tijgers 56 pnt, 2e Horth stars 42 pnt, 3e Limburgia 36 pnt, 4e Speedway amsterdam 22 pnt.
Sterrenrace: 1 Hielke Dijkema, 2 Geert Meijer, 3 Frits Koning.

21-08-77 Gouden Helm Veenoord voor Larry Ross uit Nieuw Zeeland. voor 5000 toeschouwers eindigde na twintig heats in een gelijke stand, 3 rijders hadden 14 pnt Larry Ross, Gerry Middleton Australië en Mick Himes Engeland, deze 3 rijders moesten een run off rijden, die door Larry Ross werd gewonnen. Beste Nederlander in dit sterke veld was Henk Steman op de 5e plaats. Bij de nationalen won Freddy Dost voor marten Buurke en Hielke Dijkema.
04-09-77, 2 Weken na de Gouden Helm in Veenoord, werd er alweer gereden in dit prachtige sportpark in Drenthe. Dit keer was er de halve finale van het Nederlands kampioenschap. In een afgeladen vol stadion won Frits Koppe 15 pnt, 2e Tjalle Reitsma, 3e Sjoerd Dijkema, 4e Tonny Eggens, 5e Johan ten Thije, 6e Geert Meijer, 7e Henk Jager en 8e Hielke Dijkema. Deze rijders gingen over naar de finale, die uiteindelijk werd gewonnen door Frits Koppe.
1978
06-08-78 Ook dit jaar weer een halve finale om het nederlands kampioenschap. grote winnaar van deze wedstrijd werd Sjoerd Dijkema uit Beilen, de "stad" van de huidige speedwayorganisator Roelof Gerding. Sjoerd won al zijn heats, inclusief de Sterrenrace, 2e Piet Suer, 3e Geert Meijer, 4e Harry Niemeijer, 5e Bernard Schnieders.
17-09-78 Hans Nielsen uit Denemarken wint de Gouden Helm van Veenoord, Larry Ross Nw Zeeland 2e, de 3e plaats was voor Frits Koppe. Rudie Muts en Henk Steman werden 4e en 5e. Bij de junioren maakte de jeugdige Hielke Dijkema uit Leek weer flink wat indruk, door een prachtige 2e plaats achter de sterke Pool Glowacki.
Frits Koppe concentratie voor de start
1979
September 1979. Jens henry Nielsen dacht wat mijn jongere broer (Hans Nielsen) kan, dat kan ik ook, nl de Gouden Helm van Veenoord winnen. In 1978 won Hans en dit jaar Jens. Maar hij kreeg de helm niet cadeua, want de 5000 toeschouwers kregen waar voor hun geld. Vooral de Nederlanders Frits Koppe en Henk Steman boden goed partij, je kan zien dat deze Nederlandse rijders nu wekelijks in de Engelse competitie rijden.
Leo Bathoorn uit Hoogezand won bij de junioren.
1980
September 1980 Frits Kope wint de Gouden Helm in Veenoord.

Op een tamelijk zachte baan, het regende in de ochtend volop, maar desondanks waren er prachtige heats. Frits won al zijn heats. Maar om de 2e plaats was een run off nodig tussen Henny Kroeze, de debutant Hielke Dijkema en de Pool Henrijk Glücklich. Deze heat eindigde in genoemde volgorde. Leo Bathoorn won bij de nationalen.

1981
Juli 1981 Bundes Liga Speedway in Veenoord. Dit jaar werd er in competitie verband gereden door teams uit Duitsland met Diedenberg, Norden, Brockstedt en Veenoord. Zowel het Veenoord A team als het Veenoord B team wonnen deze wedstrijd.
Veenoord A bestond uit: Rudie Muts, Henk Steman, Henny Kroeze, Peter Seur en Wil Stroes.
Veenoord B bestond uit Hielke Dijkema, Anne Elzinga, Peet Peters en Leo Bathoord.
Een kleine 3000 toeschouwers zagen zowel Henny Kroeze als Leo Bathoorn al hun heats winnen.
1982
17-10-82 Speedway in Veenoord om de Gouden Helm. De Nederlandse top was niet aanwezig op de baan, want Frits Koppe (5!! gebroken tenen), Henny Kroeze (gebroken duim) en Henk Steman (verdraaide knie) waren onder de 300 toeschouwers. Zodat het Nederlandse van Rudie Muts en de jonge Leo Bathoorn moest komen. Zij werden in het sterke veld 7e en 6e. Mitch Shirra uit Nieuw zeeland won na een run-off van de Fin Thomson uit Denemarken, de 3e stek was voor Kevin Hawkins (Engeland)
Met vriendelijke groet,
Tom Kramer,
Haarlem
------------------
WIE IS DIT
een foto uit de oude doos


Soms dan krijg je maar zo allerlei zaken als foto's, programmaboekjes, knipsels die met speedway te maken hebben. Zo ook deze foto. Maar helaas weten wij niet wie het is, wie kan ons vertellen wie dit is en misschien zijn er mensen die meer weten zoals bijvoorbeeld waar staat dat mooie logo met de molen voor.
------------------
Deze reactie komt van Wilfried Koopman , lees zijn verhaal:
Beste Diny en speedway-fans,
De foto is inderdaad van Gerry Kroeze, de broer van nederlands beste speedwayrijder Henny Kroeze. U allen wel bekend. Gerry zie je hier in een pak van de Windmolens (Dutch Windmills). De foto is genomen in Zenderen (een klein kerkdorpje in Twente) bij een oud schuurtje gelegen aan de Elsdijk. Als voormalige buurjongens (mijn broer en ik) hebben wij zeer goede herinneringen bij het zien van deze foto. Wij ruiken al bijna de methanol. In die tijd zaten wij samen met ons Pa en Ma, als echte Kroeze-fans, in het Veldwijkstadion in Hengelo en we hebben hier mooie nationale en internationale wedstrijden gezien met zowel Gerry als Henny aan de start. Helaas is ook dit mooie Twentse speedway-stadion inmiddels verbouwd tot een atletiek-stadion. Ik schat dat de afgebeelde foto omstreeks 1975 is geschoten en dat onze leeftijd zo rond de zeven en elf jaar moet zijn geweest. De oude schuur op de foto was de werkplaats van de gebroeders Kroeze en elk weekend was het spektakel met het warmdraaien (fantastisch geluid) van de Jawa en Weslake motoren. Ook werden er vele proefstartjes uitgevoerd op het rode gravel van de onverharde Elsdijk (zijstraat van de geasfalteerde Lidwinaweg waar ons ouderlijk huis staat). De rode sintels vlogen dan tegen de ramen van aanliggende huizen aan de Lidwinaweg. Ook de altijd strak geknipte heg van buurman Mekenkamp moest het zo nu en dan ontgelden als een van de heren Kroeze de motor bij een proefstart per ongeluk in de ketting liet klimmen (ze startten nogal graag dicht tegen de heg). Helaas was ook de politie altijd in de buurt want zonder remmen en helm proefstartjes maken op de openbare weg was absoluut uit den boze...De tussenkomst van de ambtelijke macht vonden wij als jonge toeschouwertjes van 7 en 11 jaar erg jammer want het spektakel werd dan voor een bepaalde tijd gestaakt. Als kleine jongens kregen wij van Gerry ook weleens buitenlandse munten zoals Poolse Zlotys, Russische Roebels en Tjechische Kronen. Dit hadden wij natuurlijk nog nooit gezien en wij vonden het prachtig. In die tijd konden wij uren kijken naar de preparatie van de motoren en we luisterden met open oor naar de mooie verhalen over races in het buitenland. Zo zagen wij op een bepaald moment dat Gerry ging experimenteren met een achterband. Hij had bedacht dat het aanbrengen van metalen plaatjes onder de noppen moest resulteren in een veel betere grip en dus snelle start. Na een dag monnikenwerk was hij eindelijk klaar en toevallig kwam broer Henny langs die deze band wel heel erg interessant vond. Henny kwam net terug uit Engeland en had de nieuwste onderdelen in de auto liggen. De band werd onderling geruild tegen het nieuwste model zadel uit Engeland. Dit was in de tijd van de zogenaamde "bananen-zadels". Het was volgens mij ook de periode dat Gerry en Henny samen wedstrijden reden, en dan vooral in het voormalige Oostblok. Dat was nog ten tijde van het Ijzeren Gordijn. Naar horen zeggen waren dit zeer zware en keiharde competities waarbij de Kroezes het elke heat moesten opnemen tegen een blok van rijders uit de voormalige Sovjet Unie. Helaas heeft Gerry, zoals zoveel goede rijders, een zeer zwaar ongeval opgelopen in het Oost-Europa. Er ging het verhaal dat zijn motoren en gereedschap zijn gestolen tijdens de opname in het ziekenhuis. Gerry is later gestopt met speedway maar was een uitstekend coureur en zeer geliefd bij het publiek, ook bij het publiek in het buitenland. Na zijn speedway-carriere heeft Gerry vele inzamelacties geinitieerd en gecoordineerd voor o.a. ziekenhuizen in Polen. Zijn broer Henny Kroeze ging alleen verder in de speedway-sport, onder andere als full prof in Engeland bij Halifax en Sheffield. In die tijd deed het schuurtje op de foto nog altijd dienst als werkplaats en inmiddels had Henny een Engelse monteur/tuner in dienst. De sport werd door Henny altijd zeer professioneel bedreven. Jaren later gingen we met ons Pa en Ma naar Veenoord en het olympisch stadion in Amsterdam (we hadden toen nog geen rijbewijs) waar Henny Kroeze vele nationale en internationale overwinningen op zijn naam mocht schrijven. Het deelnemersveld was in Veenoord altijd sterk vertegenwoordigd met bekende namen als Mitch Shirra, Phil Crump (de vader van), Hans Nielsen, Erik Gundersen, Bo Pedersen, Vaclac Verner, Lance King, Dennis Segalos, etc, etc. Henny was in die tijd een topcoureur en heeft alle grote namen geklopt, inclusief Ivan Mauger. Het is verdomd jammer dat hij pech kreeg op cruciale momenten in de continentale finales (toen nog de kwalificatie voor de wereldfinale). Vaak scheelde het maar een enkel puntje. Kijk maar eens op het internet en je ziet dat alle grote coureurs van toen zijn geklopt in een rechtstreeks duel (Egon Muller, Zenon Plech, etc.). Nog steeds bezoeken we als rasechte speedway-fans wedstrijden, waaronder de GrandPrix van Coventry en Kopenhagen. Zonder Kroeze is het wel erg kaal en wennen. Maar de liefde voor de methanol gestookte motoren en speedwaysport is groot. Ons Pa gaat nog steeds mee en laat zich rijden, nu op de achterbank.
Met de groeten uit Twente en Limburg namens de familie Koopman.
Good Goan!
Wilfried Koopman